直销加盟署理、专业培训招收学员 “署理退保”黑产翻出新名堂_彩神app
公然信息显示据不完全统计已往三年寿险公司疑似收到恶意投诉举报1.8万余件涉及保单金额3.4亿元。
中间人以车辆数量大、保费规模可观为由要求保险公司在保费到账越日向中间人和被保险人指定的账户返还佣金。
某地甚至泛起过“署理退保”组织通过连续骚扰电话、客户家门口贴大字报、居住地四周蹲点拦截吓唬等极端手段向客户索要手续费的案例。
此外近期保险机构在投诉处置惩罚中发现有保险消费者委托小我私家署理人购置交强险及商业车险向署理人转账保费后保费被署理人截留未投保商业车险。
详细而言近期有自称可署理大批量“以租代购”公司的新车商业保险业务的中间人以“以租代售”公司作为被保险人以保费分期贷款机构或其他资金提供方作为投保人向保险公司投保新购车辆的商业保险。
现在“署理退保”正从传统寿险、康健险等人身保险产物延伸到信用保证保险、车险领域。从“署理退保”到“署理投保”保险消费者要避开的“坑”着实不少。
日前吉林银保监局公布通告称近期有个体媒体报道有市民购置“重疾卡”后出险无法获得理赔相关情况。
日前中国银保信下发的《关于疑似新购车辆“集中退保骗佣”欺诈风险的提示函》指出今年5月至7月期间多家谋划车险业务保险公司在承保“以租代购”公司的新车保险业务中差别水平遭遇因大量集中退保导致大额佣金损失的疑似保险欺诈行为。此类行为在同业中连续泛起多个案例形态具有较大共性个体公司佣金损失千万元以上疑似已经形成“集中退保骗佣黑产”。
观察后发现部门被保险人已人去楼空、部门为工商注册信息虚假尚能联系上的被保险人也明确表现无法返还佣金。
“集中退保骗佣黑产”盯上车险
“署理退保”已成工业链
例如“署理退保”组织及人员模拟直销模式通过加盟署理、中介互助、招收学员等形式广泛生长下线署理并开展所谓的“保单维权说明会”、“专业培训会”形成线下逐层获益、线上网课收费的赢利模式；从原来的线上平台、线下小广告、金融类公司揽客生长到户外广告、电话呼出、笼络去职业务员获客甚至存在冒充保险销售人员假借保单检视名义怂恿客户退保等乱象。
对于消费者而言恶意投诉可能存在以下三种风险：一是失去正常保险保障风险；二是资金受损风险；三是小我私家信息泄露风险。
署理人截留保费？
近期又有银保监局公布提示提醒消费者警惕“有署理人截留消费者保费现象”。
不仅如此还要选择具有执业资格的保险销售人员或署理机构通过现场划卡缴费、保险机构二维码识别缴费、向保险机构转账等正规途径缴纳保费购置保险产物。认真核实所购置的产物名称、保障内容和承保机构实时取得有效的纸质或电子保险凭证（包罗保险单/保险条约、保费发票等）并仔细阅读保险条约条款确认条约载明事项与营销宣传内容一致通过保险机构全国统一客服电话检验保险条约真实性。
如果遭遇以保险为名实施的诈骗请尽快报案维护自身正当权益。
值得一提的是“退保黑产”还在延伸。
今年以来“署理退保”出现高发趋势最主要的变化和特征就是由暗转明从零星署理逐步转向公司化运作而且地域规模日渐扩大。
在这一历程中恶意投诉组织通常先阻断保险公司与客户联系并实验与客户签订所谓的“署理维权协议”收取高昂定金甚至以身份证件、保单、银行卡作为抵押从而捆绑客户。再挑拨客户通过编造投诉理由、设计圈套、闹访等形式引导被诉人或保险公司其他人员做出倒霉的陈述并使用电话录音、微信截屏、照相等方法“钓鱼”取证。在取证事后恶意投诉组织随即向羁系部门投诉对保险公司施压进而完成退保。
一旦退保乐成恶意投诉组织向客户收取全额保费20%-60%不等的手续费。
“署理投保”有坑“署理退保”愈甚之。
近年来“署理退保”几经异化现在已形成通过恶意投诉实现“退保理财”、“退旧换新”、收取高额手续费牟利的一条工业链。
正常情况下保险机构卡式保险产物会在卡面明确标注承保保险机构名称、保险产物名称、主要保险责任、全国统一客服电话、保险卡激活使用方法以及出险后申请理赔途径等重要信息。
但上述报道所涉“重疾卡”卡面不包罗上述重要信息“重疾卡”销售人员甚至无法对基本的承保机构做出明确说明。
骗子“防不胜防”无论是保险机构还是消费者都要提高风险意识火眼金睛莫贪图小自制。
今后不足一月各投保人陆续向保险公司提倡集中退保申请该保险公司立刻联系中间人和被保险人确认退保情况及佣金退还事宜发现中间人已无法联系部门被保险人亦无法联系。
今年以来。
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